Вождение :(

Автор
Опубликовано: 617 дней назад ( 3 апреля 2015)
0
Голосов: 2
Привет всем!!! И снова вождение :)

Теорию знаю, плохо с практикой smile Помогите начинающему водителю :)))

1. проблема: левые повороты и развороты. Короче, все что налево :). Дезжаю до середины перекрестка и пропускаю "встречные" машины. Как только есть возможность - нужно делать ноги, иначе можно остаться на том перекрестке. На зелены мигающий выжимаю сцепление, первая передача и должна уже тронутся, только не получается быстро :(((

2 проблема - места для стоянки. В городе машины стоят так, как им вздумается, а мне надо встать правильно.

3. проблема: при начале движение в горку (даже небольшую) бывает откат. Что делать, что б его не было?

Похожие записи:

День 12
Написала. Получила сухие ответы, а я боялась что меня накроет. Хорошо что не позвонила. Вообще я не знаю что с моей жизнью, но я пока тут. День 5 из 10. Наверное.
Очередной прилив
Как избавиться от внезапно появившегося страха полетов?...:(( Когда я думаю, сколько мне предстоит летать в ближайшие два месяца, меня охватывает отчаяние. Это ужасно. Я летала на разные расстояния...
Комментарии (14)
////^/ # 3 апреля 2015 в 22:32
Задайте эти вопросы инструктору. Он вас доходчиво разъяснит hoho
Lizza # 3 апреля 2015 в 23:03
он орет :)))
Cazimi # 3 апреля 2015 в 23:07
У меня подруга по интернету нашла женщину-инструктора. Уроки проходили спокойно. Сейчас великолепно водит. smile
////^/ # 3 апреля 2015 в 23:21
закрути с ним роман)
ULYBKA # 3 апреля 2015 в 22:37
1. На перекрёстке не останешься, ты должна закончить манёвр, так что не парься по этому поводу, чем меньше волнуешься, тем чище сделаешь)))
2. Вставай правильно, как они могут тебе помешать?) просто ищи место, где ты можешь встать правильно... Или я что-то не поняла???
3. На автодроме есть упражнение - горка, инструктор обязан тебе объяснить этот тонкий момент... Ща я попробую тебе помочь... Ты останавливаешься на горке и ставишь машину на ручник, затем нажимаешь на педаль газа потихоньку и так же потихоньку отпускаешь сцепление, есть такой момент, в который машина немного "приседает"... Т.е. двигатель "соединился" с колёсами, и вот после этого момента машина ни за что не поедет назад... Опускаешь ручник... Тихонько продолжаешь одновременно отпускать сцепление и выжимать газ... Едешь вперёд))) как только прочувствуешь момент "приседания" сразу всё поймёшь))) сильно им на своей машине не увлекайся, сцепление можно сжечь)))
odin # 4 апреля 2015 в 11:20
Есть легче способ без ручника. На горке зажимаешь тормоз и сцепление . потом плавно отпускаешь сцепление ( держа тормоз) до момента когда машина начинает глохнуть , это чувствуется по вибрации . отпускаем тормоз( машина не катится назад , т.к частично на сцеплении держится ) и газ в пол .
Перец # 4 апреля 2015 в 11:26
Да ты спортсмен!
odin # 4 апреля 2015 в 11:30
Я не такой
ULYBKA # 4 апреля 2015 в 11:53
Им нельзя без ручника))) его в школе требуют)))
odin # 4 апреля 2015 в 12:05
Меня в школе и научили. На экзамене главное заехать, с ручником или без это никого не колышит
Перец # 4 апреля 2015 в 11:17
ULYBKA все правильно растолковала - добавить нечего. Что касается левого поворота или разворота... Не хотелось бы зря пугать, но маневр реально опасный. Я езжу уже давно, но стараюсь такого маневра избегать. Если поворот налево по светофору - еще ничего. Выезжаешь на зеленый и тупо ждешь. Если перекресток оживленный, то как правило, заканчиваешь уже на красный. А вот если нерегулируемый - там точно не зевай!
Liskent Liskent # 4 апреля 2015 в 11:40
млин.. надо брать машину с автоматической парковкой и автоматической коробкой передач.. и не париться laugh
Перец # 4 апреля 2015 в 13:01
Скучно...
ULYBKA # 4 апреля 2015 в 15:30
Мне тоже автоматы не нравятся... Весь кайф от вождения автомобилем обламывают напрочь...