Бруклинский мост

Автор
Опубликовано: 1103 дня назад (27 ноября 2013)
Блог: ЖИЗНЬ
0
Голосов: 0
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Его открытие стало сенсацией своего времени, создав высокий общественный резонанс: на церемонии открытия присутствовали и мэр города, и Президент США. Символ Нью-Йорка, старейшее сооружение подобного рода в США, Бруклинский мост на момент открытия в мае 1883 года являлся самым крупным из висячих мостов мира.

Соединяющий Манхэттэн и Бруклин, мост длиной 1825 м и шириной 26 м, получил официальное название в 1915 г. Грандиозное строительство длилось 13 лет. «Стройкой века» на разных этапах руководили семейство Роблингов, использовав техническое новшество — стальные канаты с гальваническим антикоррозийным покрытием. Главным архитектором был Джон Роблинг, не увидевший даже начальных этапов строительства своего детища.

Получив травму ноги и последующие осложнения при руководстве работами, он умер. Вашингтон Роблинг — его сын получил инсульт как результат кессонной болезни при погружении в пролив Ист-Ривер. Эмили, его жена на профессиональном уровне с помощью мужа продолжила руководство строительством. Более 150 тысяч человек и около 2 тысяч повозок «опробовали» мост в день его открытия. Право первой ступить на него было предоставлено Эмили Роблинг. Мост автомобильно-велосипедно-пешеходный. Причем, движение велосипедистов и пешеходов осуществляется над 6-полосным автомобильным движением. Башни-опоры, переплетение стальных тросов, 3 пролета. Основной пролет конструкции длиной 486, 3 м. Смета строительства неоготического Бруклинского моста — более 15 млн.долларов.
Его открытие стало сенсацией своего времени, создав высокий общественный резонанс: на церемонии открытия присутствовали и мэр города, и Президент США. Символ Нью-Йорка, старейшее сооружение подобного рода в США, Бруклинский мост на момент открытия в мае 1883 года являлся самым крупным из висячих мостов мира.

Соединяющий Манхэттэн и Бруклин, мост длиной 1825 м и шириной 26 м, получил официальное название в 1915 г. Грандиозное строительство длилось 13 лет. «Стройкой века» на разных этапах руководили семейство Роблингов, использовав техническое новшество — стальные канаты с гальваническим антикоррозийным покрытием. Главным архитектором был Джон Роблинг, не увидевший даже начальных этапов строительства своего детища.

Получив травму ноги и последующие осложнения при руководстве работами, он умер. Вашингтон Роблинг — его сын получил инсульт как результат кессонной болезни при погружении в пролив Ист-Ривер. Эмили, его жена на профессиональном уровне с помощью мужа продолжила руководство строительством. Более 150 тысяч человек и около 2 тысяч повозок «опробовали» мост в день его открытия. Право первой ступить на него было предоставлено Эмили Роблинг. Мост автомобильно-велосипедно-пешеходный. Причем, движение велосипедистов и пешеходов осуществляется над 6-полосным автомобильным движением. Башни-опоры, переплетение стальных тросов, 3 пролета. Основной пролет конструкции длиной 486, 3 м. Смета строительства неоготического Бруклинского моста — более 15 млн.долларов.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Похожие записи:

-------
Я знаю, что в мире полно дебилов. И не просто дураков, которые не способны понять элементарные вещи, а кончин, которые вроде и математику в школе сдали на пять, но в силу какой-то хуйни, которую за...
Стена любви
Романтика города Любви. Не счесть в Париже уголков, привлекающих своей красотой, чистотой, экстравагантностью. Каждый из них единственный и неповторимый в своем роде. Незабываемый знаменитый Мо...
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!